Ce composant mécanique est conçu pour transmettre le mouvement rotatif et le couple dans un système motorisé ou de transmission. Il comprend : un pignon métallique à dents pour l’engrènement, un cylindre de liaison avec connecteurs métalliques aux extrémités, un corps central translucide, probablement en matériau composite ou plastique technique, servant de support ou d’isolation.
